Vi skiftet skroggjennomføringene og kranene i hele båten totalt 9 stykker. Da vi kjøpte båten var det en av kranene vi ikke klarte å stenge, siden båten er 20 år gammel og vi mistenker at alt er fra byggeåret bestemte vi oss for å bytte alle sammen. Vi valgte å sette inn True Design i kompositt. Nå begynner vi å få treningen, siden vi byttet dette på den forrige båten også.
Er det en ting som er helt sikkert er det at å bytte gjennomføringer drar med seg en hel masse ekstrajobb. Og ekstra utgifter som slanger, slangeklemmer, primer, liming osv.
De 9 hullene var: 2 til motorene, 2 til aggregatet, 2 til toalettene rett ut, 2 vann inn toalett og 1 ut til septiktank.
Først ut med de gamle, så prime hullet noen ganger før det er klart for nye.
Så fylle hullet med tec7, dytte inn de nye og skru det til.
Når Tec7 hadde tørket var det å montere kraner og nye slanger på innsiden. Dette er kjølevannsinntakene til motorene.
Et lite utvalg av de gamle gjennomføringene
