I høst målte Mekanikerfar 2 mm slark i cutlass lageret til akslingen og bestemte at det måtte byttes. For å få ut lageret måtte først propellen av.
Ingen enkel jobb tenkte vi, men med en grei nabo som lånte oss riktig verktøy og Mekanikkerfar på saken er ingenting umulig.
Til jobben trengte vi en kraftig avdrager, dette tryllet den greie naboen frem.
Far ventet til det ble 10 kalde i begynnelsen av januar og satte igang. Tradisjonen tro var vi ikke klar over dette før vi svingte innom båten og så propellen var vekk… (les også om mekanikerfars snikmåling av akslingene )
Mekanikkerfar forklarte prosessen omtrent slik:
Først børste gjenger og pusse bort sjælru.
Fjerne en splint
Løsne mutter ved å varme den opp med propan i 10-15 minutter
Stor skiftenøkkel og dra til
Når mutteren var løs skru den av og børste litt til, så skru den nesten helt inn igjen (beholdt en glippe på et par mm mellom propell og mutter.
Sette på avdrageren og stramme til propellen løsner og smeller i mutteren.
Sånn, propell av 🙂 Dette var enkelt 🙂
Godt han ikke har timebetaling for han brukte to dager på jobben…
Neste steg blir å dra til Storebro i Sverige og skaffe et slik lager.
