Vårpussen 2017
12. april. 2017
I år startet den store vårpussen 8. april. Ekstra mannskap var kalt inn for oppgaven med vasking, polering og stoffing.
Kalesje på SPA
06. april 2017
I dag var vi innom Doxa interiør for å se til at kalesjene våre. Hovedkalesjen er forlenget med noen cm fordi den hadde krympet og flybridge trekket har fått en kile sydd inn i midten. Begge var rene, pene og nyimpregnerte i tillegg har hovedkalesjen fått nye vinduer.
Nå må vi bare ventet på 16-18 grader i luften slik at skredderen kan komme å tilpasses dem nøyaktig til båten.
Den blå kalesjen på bildet er Havfruen sin 🙂
Det er «tanken» som teller
06. april 2017
Når man sitter der og koser seg på toalettet ofrer man ikke det «biologiske avfallets» endelige mål en eneste tanke, men de siste dagene har vi funnet ut at det er (septik) tanken som teller…
TIG sveiseren stilte diagnosen «kan ikke repareres». Den hadde 1 million små hull og godset var nesten tæret opp flere steder. Den gamle tanken er nå levere inn som mal til et mekanisk verksted som lager en splitter ny septiktank i syrefast stål til oss.
Verksmesteren merket vår ordre med HSBF og sa det betydde «haster som bare faan», han trodde de kanskje klarer å få den ferdig til 1. mai. Så nå krysser vi fingrene for at vi ikke må knipe til St. Hans
Mer om septik i båt
04. april 2017
I dag har vi hatt den store «få septiktanken ut av båten» dagen. Detaljer rundt den jobben er det ingen som vil høre om, men ut av båten kom den. Spesialister (min far) mente tanken har vært utsatt for galvanisk tæring som har ført til små hull der septiken har funnet veien fra tanken og ut i båten.
Strøm og septik
03. april 2017
Hele forrige uke jobbet vi med strømmen i båten. Fruen monterer ny lader og inverter bak i båten, mens jeg monterte nye instrumenter og fjernet de gamle foran i båten.
Den siste uka ble vi imidlertid oppmerksomme på en skummel uidentifiserbar «veske» som hadde samlet seg i bunn av båten. I går tok jeg affære og fikk ut 30 liter av denne veska med vakumsugeren, men i dag var det like mye der igjen. Vesken var gulgrønn, oljete, luktet litt «rart» og det var umulig å bestemme hvor den kom fra.
Jeg krøp ned i motorrommet og analyserte innholdet i septiktanken mens fruen sto og rugget på noen ledninger i styrhuset som plutselig var veldig viktige…
Vi har en utfordring. Mesteparten av innholdet i septiktanken befinner seg i bunnen av båten utenfor tanken og vi vet ikke hvor det lekker. Så i løpet av uka blir det å få ut resten av septiken, fylle på med vann og lete etter lekkasjen. Det kan være koblingene, slangene eller verst av alt, hull i selve tanken. En riktig drømmejobb 🙂
For ordens skyld, innholdet i tanken består av mer frostveske enn «biologisk avfall».